16/05/2016
金山可能有利用價值 GBI, GBP 過去一直回購
2128 跌近帳面值.
696 12 倍PE $9.x
1083 煤氣增持 11/05/2016 長倉：+1,591,000股 每股平均價：HKD 持有權益的
股份數目 4.112 1,673,900,813(L) 62.81% + 0.28%
3669 永達 帳面 ~$3.2, $3.64 now
1050, 鳳崗樓盤
3828, 甩蝕錢業務，酒店資源業務勢頭良好
716, 行業低位反轉？
敏華控股 1999, 紅股 1送1 , 7月20日子除淨
361 度 , $400,000,000美元7.25厘優先無抵押票據, 還17到期債後, 估計要多付約3000萬債息, 影響每股盈利約RMB0.015
2016年5月3日 星期二
3331 維達 第一季
營業額同比增加
11.3%（其中17.8%屬自然增長，而-6.5%為匯率影響至2,559百萬港元。
毛利同比增加 10.2%至782百萬港元，毛利率為30.6%。經營溢利同比增加3.4%至238百萬港元，經營溢 利率為9.3%。
截至二零一六年三月三十一日止三個月，本集團錄得約5百萬港元的外幣匯兌收益（當中5 百萬港元呈報為經營項目的外幣匯兌損失，而10百萬港元呈報為財務項目的外幣匯兌收 益）。（二零一五年首三個月：外幣匯兌損失約35百萬港元，當中21百萬港元呈報為經營 項目，而14百萬港元呈報為財務項目）。
毛利同比增加 10.2%至782百萬港元，毛利率為30.6%。經營溢利同比增加3.4%至238百萬港元，經營溢 利率為9.3%。
截至二零一六年三月三十一日止三個月，本集團錄得約5百萬港元的外幣匯兌收益（當中5 百萬港元呈報為經營項目的外幣匯兌損失，而10百萬港元呈報為財務項目的外幣匯兌收 益）。（二零一五年首三個月：外幣匯兌損失約35百萬港元，當中21百萬港元呈報為經營 項目，而14百萬港元呈報為財務項目）。
2016年1月29日 星期五
659 新創建集團
29/1/2016
業務
(i) 投資及╱或經營設施管理、建築、交通及策略性投資；及
(ii) 發展、投資、經營及╱或管理發電廠、水務及廢物處理廠、公路以及港口及物流設施。
2015年06月30日止12個月全年業績
應佔溢利為 44.8億港元，同比增幅 3.5%。 每股基本盈利 1.1936港元。 派末期股息每股 0.33港元。 期內，營業額上升 14.2% 至 244.9億港元，毛利率減少 1.5% 至 12.9%。
現價: 11.5
市值: 42,238M
PE: 9.4
Yield: 5.21%pa. (0.6仙)
基建
道路
整體路費收入上升, 增加7%至12.01億港元
杭州繞城公路
唐津高速公路（天津北段）
北環高速公路及京珠高速公路（廣珠段）
深圳惠州高速公路（惠州段）及廣肇高速公路
廣州市南沙港快速路
廣州市東新高速公路 減值虧損3億港元
大老山隧道
能源
減少33%至2.562億港元，主要是由於2015財政年度出售澳門電力所致。
水務
港口及物流
應佔經營溢利增加41%至7.925億港元
北京首都國際機場及GoshawkAviationLimited（「Goshawk」）的航空業務的重大貢獻
商務飛機租賃行業
2015年2月以現金代價約2.225億美元，收購Goshawk的40%權益. Goshawk擁有一支40架飛機的機隊，並已出租予世界各地的航空公司。
廈門集裝箱碼頭
2015財政年度達708.7萬個標準箱
天津五洲國際集裝箱碼頭
2015財政年度上升8%至260萬個標準箱
天津東方海陸集裝箱碼頭
吞吐量則維持平穩，為93.5萬個標準箱。
中鐵聯合國際集裝箱「一帶一路」
吞吐量於2015財政年度穩健增長12%至181.7萬個標準箱。
服務
設施管理
香港會議展覽中心
場地於旺季期間已達至飽和
「免稅」店
落馬洲站的旅客及購物人士數量上升，抵銷了部份負面影響。
自2014年11月起，一間由本集團擁有60%權益的附屬公司獲得澳門國際機場的五年期免稅店專營權合約。
建築及交通
應佔經營溢利錄得31%的可觀增長達至5.658億港元
建築業務的手頭合約總值約為710億港元，而有待完成的項目總額約為509億港元。
交通業務
應佔經營溢利1.253億港元，較2014財政年度下跌27%。
業務展望 - 截至2015年06月30日止年度
道路擴建完成
業務
(i) 投資及╱或經營設施管理、建築、交通及策略性投資；及
(ii) 發展、投資、經營及╱或管理發電廠、水務及廢物處理廠、公路以及港口及物流設施。
2015年06月30日止12個月全年業績
應佔溢利為 44.8億港元，同比增幅 3.5%。 每股基本盈利 1.1936港元。 派末期股息每股 0.33港元。 期內，營業額上升 14.2% 至 244.9億港元，毛利率減少 1.5% 至 12.9%。
現價: 11.5
市值: 42,238M
PE: 9.4
Yield: 5.21%pa. (0.6仙)
基建
道路
整體路費收入上升, 增加7%至12.01億港元
杭州繞城公路
唐津高速公路（天津北段）
北環高速公路及京珠高速公路（廣珠段）
深圳惠州高速公路（惠州段）及廣肇高速公路
廣州市南沙港快速路
廣州市東新高速公路 減值虧損3億港元
大老山隧道
能源
減少33%至2.562億港元，主要是由於2015財政年度出售澳門電力所致。
水務
港口及物流
應佔經營溢利增加41%至7.925億港元
北京首都國際機場及GoshawkAviationLimited（「Goshawk」）的航空業務的重大貢獻
商務飛機租賃行業
2015年2月以現金代價約2.225億美元，收購Goshawk的40%權益. Goshawk擁有一支40架飛機的機隊，並已出租予世界各地的航空公司。
廈門集裝箱碼頭
2015財政年度達708.7萬個標準箱
天津五洲國際集裝箱碼頭
2015財政年度上升8%至260萬個標準箱
天津東方海陸集裝箱碼頭
吞吐量則維持平穩，為93.5萬個標準箱。
中鐵聯合國際集裝箱「一帶一路」
吞吐量於2015財政年度穩健增長12%至181.7萬個標準箱。
服務
設施管理
香港會議展覽中心
場地於旺季期間已達至飽和
「免稅」店
落馬洲站的旅客及購物人士數量上升，抵銷了部份負面影響。
自2014年11月起，一間由本集團擁有60%權益的附屬公司獲得澳門國際機場的五年期免稅店專營權合約。
建築及交通
應佔經營溢利錄得31%的可觀增長達至5.658億港元
建築業務的手頭合約總值約為710億港元，而有待完成的項目總額約為509億港元。
交通業務
應佔經營溢利1.253億港元，較2014財政年度下跌27%。
業務展望 - 截至2015年06月30日止年度
道路擴建完成
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